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Encontro Brasileiro de Autos Antigos encerra sua 11ª edição com recorde de público, premiação dos principais veículos da mostra e sem registro de ocorrências graves

Terminou no último domingo (07/06)  a 11ª edição do Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBAA) consolidando Águas de Lindóia, mais uma vez como principal destino do antigomobilismo nacional. Ao longo dos quatro dias de programação, o evento recebeu mais de 600 mil visitantes, reunindo colecionadores, restauradores, expositores, comerciantes e apaixonados por veículos clássicos de diversas regiões do Brasil e do exterior.

Realizado na Praça Adhemar de Barros e em seu entorno, o encontro transcorreu sem registro de ocorrências graves, movimentando o turismo, a rede hoteleira, restaurantes e o comércio local. Além da exposição de milhares de veículos, o público pôde visitar a tradicional Feira de Peças e Antiguidades, a popular Feira das Pulgas, além da praça gastronômica e das diversas atrações culturais distribuídas pela cidade.

Um dos momentos mais aguardados da programação aconteceu no sábado, durante a cerimônia de premiação dos veículos que mais se destacaram na edição de 2026. Entre os principais vencedores desta edição,o prêmio Best in Show Nacional 2026, foi concedido ao Concorde 001, de propriedade de Renato Storani. Produzido em Jundiaí (SP) e apresentado no Salão do Automóvel de 1976, o veículo é considerado uma das mais emblemáticas iniciativas da indústria automobilística nacional independente e chamou a atenção dos jurados pela raridade, originalidade e qualidade de preservação.

Na categoria Best in Show Pós-Guerra, o vencedor foi um Mercedes-Benz 300 SE, de 1967, pertencente ao colecionador Leonardo Steinbruch. Já o prêmio Best in Show Pré-Guerra ficou com o elegante Stutz Model H, de 1930, de João Alexandre, um dos veículos mais admirados pelos visitantes ao longo do evento e o grande destaque da noite de premiação.

A entrega dos troféus aos vencedores foi conduzida por Mingo Abonante, idealizador do EBAA, que destacou o elevado nível dos veículos participantes nesta edição.

“Todos os anos ficamos impressionados com a dedicação dos colecionadores e restauradores. Existe uma paixão genuína pelo antigomobilismo e pela preservação da história automotiva. Tivemos exemplares extraordinários nesta edição, o que tornou o trabalho do júri especialmente difícil.”, observou Mingo Abonante.

Além da premiação, a edição deste ano também ficou marcada pela apresentação da raríssima Isotta Fraschini Tipo 8A SS Guida Interna Sport, de 1928, escolhida como o tradicional “carro especial” do evento. Outro destaque foi a área dedicada aos chamados carros da ficção, com atrações como o Batmóvel, a Supermáquina e o DeLorean DMC-12 de “De Volta para o Futuro”, que atraíram milhares de visitantes durante os quatro dias.

Outro exemplar que despertou grande interesse do público e dos especialistas foi o Laffer LL 007, de propriedade de Marcos Antonio Genoin. O veículo também foi apresentado no Salão do Automóvel de 1976 e possui uma história singular na indústria automotiva brasileira. 

Para Junior Abonante, organizador do encontro, os resultados reforçam a importância do EBAA para o turismo, a cultura e a preservação da memória automotiva brasileira.

“Encerramos esta edição com um sentimento de gratidão e dever cumprido. Recebemos aproximadamente meio milhão de pessoas, tivemos um evento seguro, organizado e extremamente positivo para a cidade. Gostaria de agradecer à Prefeitura de Águas de Lindóia, às forças de segurança, aos comerciantes, à população local, aos expositores e aos milhares de visitantes que contribuíram para o sucesso do encontro. A cada ano conseguimos construir uma edição ainda melhor, fortalecendo Águas de Lindóia como a capital brasileira dos carros antigos”, destacou.

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