NOTA PÚBLICA
Projeto de Lei nº 3.507/2025 – Vistoria Veicular Obrigatória A Aliança Aftermarket Automotivo Brasil acompanha a tramitação do Projeto de Lei nº 3.507/2025, que propõe a obrigatoriedade da vistoria veicular no país. O tema envolve segurança viária e impactos diretos ao cidadão. É fundamental diferenciar “vistoria” — verificação da presença e conformidade de itens obrigatórios — de “inspeção técnica”, que avalia o funcionamento efetivo dos componentes segundo critérios normativos. A clareza conceitual é essencial para evitar desinformação e insegurança jurídica. O Brasil possui uma frota circulante que está envelhecendo, e incentivar a manutenção adequada e reduzir acidentes é necessário. Ainda que a vistoria se limite à verificação de itens obrigatórios, pode representar um passo inicial na educação para a segurança veicular. A Aliança defende que o debate seja conduzido com base técnica, transparência e diálogo amplo. A regulação deve promover equilíbrio, previsibilidade e foco no cidadão — princípio que orienta nossa atuação.
DER-SP amplia fiscalização eletrônica com a ativação de 29 novos radares
Objetivo é aumentar a segurança viária e reduzir acidentes nas rodovias estaduais de São Paulo A partir da zero hora desta terça-feira (16), o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), ativará 29 novos radares de fiscalização eletrônica em trechos estratégicos de rodovias estaduais. Com isso, o número total de equipamentos em operação passa a ser 220. A lista completa dos pontos de fiscalização está disponível no site do DER-SP. A medida visa intensificar a segurança nas rodovias, prevenir acidentes e salvar vidas, com radares instalados em locais de risco e devidamente sinalizados com os limites de velocidade permitidos. Motoristas que ultrapassarem a velocidade máxima permitida nesses trechos estarão sujeitos a autuação. “A instalação dos novos radares reafirma o compromisso do governo de São Paulo com a segurança nas rodovias e com a meta de reduzir os acidentes a zero”, declara o presidente do DER-SP, Sergio Codelo. Os radares fazem parte de um contrato estabelecido com o Edital nº 145/2023, que prevê a instalação de 649 equipamentos ao longo de mais de 12 mil quilômetros de rodovias estaduais não concedidas. A seleção dos pontos para a instalação dos radares leva em consideração um mapeamento técnico, com análise de fatores como histórico de acidentes, excesso de velocidade, características da via, áreas de travessia de fauna e pontos críticos. Outros radares ainda estão sendo instalados e passam por testes e homologação antes de entrarem em operação. O início da fiscalização será amplamente divulgado por meio dos canais oficiais do governo, imprensa e Diário Oficial do Estado de São Paulo. Lista dos 29 novos radares: Lote Rodovia Km Sentido Município VelocidadeCGR 01 SP 360 090,400 Norte/Sul Itatiba 60/60CGR 01 SP 360 144,786 Norte/Sul Serra Negra 60/60CGR 01 SPI 177/342 016,000 Leste Itapira 60/60CGR 02 SP 141 005,950 Norte/Sul Capela do Alto 60/60CGR 02 SPA 099/139 000,300 Norte/Sul São Miguel Arcanjo 50/50CGR 05 SP 055 179,300 Leste/Oeste São Sebastião 60/60CGR 05 SP 055 195,431 Leste/Oeste Bertioga 60/60CGR 06 SP 042 162,638 Norte/Sul São Bento do Sapucaí 60/60CGR 06 SP 052 212,281 Norte/Sul Cruzeiro 80/80CGR 06 SP 055 119,950 Leste/Oeste São Sebastião 40/40CGR 06 SP 058 213,647 Leste/Oeste Cruzeiro 60/60CGR 06 SP 125 009,353 Norte/Sul Taubaté 60/60CGR 06 SP 125 042,850 Norte/Sul São Luís do Paraitinga 60/60CGR 06 SP 171 019,900 Norte/Sul Guaratinguetá 60/60CGR 06 SP 171 046,900 Norte/Sul Cunha 60/60CGR 08 SP 253 155,720 Leste/Oeste Luís Antônio 80/80CGR 08 SP 334 449,900 Norte/Sul Pedregulho 110/80CGR 09 SP 310 510,030 Norte/Sul Nhandeara 80/80CGR 09 SP 320 462,446 Leste Bálsamo 110/90CGR 09 SP 320 477,088 Leste/Oeste Tanabi 110/90CGR 09 SP 320 551,894 Leste/Oeste Fernandópolis 110/90CGR 09 SP 320 582,028 Leste/Oeste Jales 110/90CGR 09 SP 377 002,640 Norte/Sul Monte Aprazível 80/80CGR 09 SP 425 169,500 Leste/Oeste Guapiaçu 100/80CGR 09 SP 425 183,815 Leste/Oeste São José do Rio Preto 80/80CGR 09 SP 461 162,500 Norte/Sul Cardoso 80/80CGR 09 SP 463 144,664 Norte/Sul Jales 60/60CGR 09 SP 595 110,434 Norte/Sul Três Fronteiras 60/60CGR 12 SP 613 016,300 Leste/Oeste Teodoro Sampaio 70/70
Wega reforça presença na América Latina com participação na EXPOPARTS e fecha semestre de expansão estratégica
A Wega Motors segue avançando em sua estratégia de consolidação na América Latina ao marcar presença, pela primeira vez, na EXPOPARTS Bogotá, realizada no final do primeiro semestre de 2025 no Centro Internacional de Negócios e Exposições na Colômbia. O evento, que reuniu mais de 24.000 visitantes profissionais e mais de 600 expositores de 28 países, consolidou-se como um ponto de encontro fundamental para o mercado de reposição automotiva na região, e a presença da Wega reforçou o compromisso da marca em estreitar laços com o mercado latino-americano. Com o objetivo de conhecer de perto o mercado local, apresentar seu portfólio e fortalecer o relacionamento com clientes e distribuidores estratégicos, a Wega participou ativamente dos três dias de evento, distribuindo brindes, folders e flyers e realizando demonstrações que evidenciaram a qualidade e a confiabilidade de suas peças divulgando o kit de filtros que é um case no Brasil. A interação com o público foi intensa, resultando em centenas de visitantes no estande, a maioria profissionais técnicos e tomadores de decisão engajados, interessados em conhecer soluções que facilitam o dia a dia das oficinas e distribuidores. “Percebemos que a marca Wega já era conhecida e admirada pelos clientes locais, o que reforça a força da nossa marca e a importância de estarmos presentes fisicamente nesses mercados”, destaca Cristian Neto, CEO da Wega. A participação na EXPOPARTS encerra um primeiro semestre marcado por uma agenda intensa de presença estratégica da Wega em eventos relevantes. A marca esteve na Automec, em São Paulo, maior feira de autopeças da América Latina, onde reforçou seu relacionamento com distribuidores e oficinas brasileiras; marcou presença na Agrishow, em Ribeirão Preto, apresentando sua linha de filtros e soluções para veículos pesados e máquinas agrícolas; e agora, com a participação na EXPOPARTS, ampliou seu alcance internacional, fortalecendo sua presença em mercados latinos que são chave. Esse ciclo de eventos demonstra o foco da Wega em estar próxima de quem movimenta o mercado automotivo, entendendo as demandas regionais e apresentando soluções certificadas, alinhadas ao padrão de qualidade que caracteriza a marca. Ao longo do semestre, a Wega não apenas fortaleceu sua presença, mas também ampliou sua rede de contatos qualificados e consolidou novas oportunidades de negócios na América Latina. A Wega segue comprometida em apoiar o mercado de reposição automotiva com produtos de alta qualidade, reafirmando sua posição como parceira confiável e estratégica para oficinas, distribuidores e varejistas. Sobre a Wega Motors A Wega Motors é uma marca pertencente ao Grupo Argentino R. Neto S.A, fundada em 1969 por Rafael Neto. Localizada em Buenos Aires, a empresa possui três plantas industriais em solo argentino, centro de distribuição e assistência técnica no Brasil. Suas modernas instalações produzem uma ampla gama de produtos de autopeças para veículos nacionais e importados nas categorias leves, pesados, comerciais, motos, tratores, dentre outros. A Wega construiu, ao longo dos últimos anos, o maior portfólio do mercado na linha de filtros. A empresa possui certificações ISO9001:2015; ISO14001:2015 e IATF16949:2016, cujo alcance se estende à fabricação e comercialização de filtros de óleo, ar e combustível, peças e acessórios. Tem como foco principal consolidar-se na América Latina, como uma marca líder de qualidade internacional para o mercado de reposição. Carla L. Nórcia Relações Públicas e Imprensa Cel: +55 11 98441-4243 E-mail: carla.norcia@insighttrade.com.br
Wega Motors na AUTOMEC 2025: inovação, qualidade e sucesso absoluto
Wega Motors se destacou na AUTOMEC 2025 com lançamentos inovadores, a websérie Infiltrados e ações que reforçam seu compromisso com qualidade e tecnologia. Conheça as novidades!
WEGA Motors na Automec 2025: confira detalhes da nossa participação no evento
A Automec está chegando e a gente te deixa antenado no que vem por aí
Automec 2025 se aproxima com programação intensa e entrada gratuita mediante inscrição antecipada
A 16ª edição da Automec – Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços já tem data marcada: de 22 a 26 de abril de 2025, no São Paulo Expo, em São Paulo (SP). A maior feira da América Latina para os segmentos de reposição, manutenção, reparação, acessórios e equipamentos automotivos promete ser a mais completa da história, reunindo mais de 1.500 marcas expositoras e um público estimado em 90 mil visitantes. Organizada pela RX Brasil, a feira oferece entrada gratuita mediante credenciamento prévio, disponível até o dia 19 de abril no site oficial. Após esse prazo, o credenciamento passa a custar R$ 150,00 — por isso, vale a pena se antecipar. Além da feira de negócios, a programação contará com conteúdos técnicos, capacitação, experiências e debates de alto nível para todos os elos da cadeia do aftermarket automotivo. Três grandes eventos movimentam a agenda da Automec Entre os destaques da programação, três encontros merecem atenção especial dos profissionais do setor: • 1º Congresso da Aliança do Aftermarket Automotivo Data: 23 de abril (terça-feira), das 8h às 12h40 Local: Sala 211 – Mezanino – São Paulo Expo Entrada gratuita • 5º Encontro da Indústria de Autopeças – Sindipeças Data: 24 de abril (quarta-feira), das 8h às 12h Local: Sala 211 – Mezanino – São Paulo Expo • Elas na Automec Data: 25 de abril (quinta-feira), das 16h às 18h Local: Arena do Conhecimento – São Paulo Expo Entrada gratuita Conteúdos para todos os públicos na Arena do Conhecimento A Arena do Conhecimento será palco de uma série de conteúdos diários durante toda a feira, sempre com acesso gratuito para os visitantes credenciados. Os temas vão desde tendências tecnológicas e novos modelos de negócios até a capacitação técnica de oficinas, passando por estratégias para distribuição, reparação de veículos pesados, impactos da eletrificação, direito do consumidor, meio ambiente, transformação digital e gestão de talentos. A grade contará com: • Talks com especialistas de montadoras e autopeças • Cases de sucesso de oficinas e varejistas • Painéis sobre a evolução do aftermarket • Debates com foco em ESG, diversidade e inovação É um ambiente ideal para quem quer se atualizar, trocar experiências e ampliar sua visão sobre o futuro do setor automotivo. Muito além da feira: experiências que se destacam Além da exposição e da Arena do Conhecimento, a Automec 2025 traz novidades como: • Universidade Automec, com treinamentos certificados por SENAI, IQA e empresas do setor • Garage Show, com manobras de drift de alta performance, em parceria com a Ultimate Drift e patrocínio da Mahle, NGK e SKY Group • Networking e negócios com matchmaking digital, para otimizar os encontros entre empresas e visitantes A Automec é realizada a cada dois anos e conta com o apoio das principais entidades do setor: Sindipeças, Abipeças, Aliança, Andap, Anfape, Asdap, Conarem, Sicap, Sincopeças e Sindirepa. O evento reforça sua posição como principal plataforma de negócios, inovação e desenvolvimento do aftermarket automotivo na América Latina. • Data: 22 a 26 de abril de 2025 • Local: São Paulo Expo – SP • Inscrição gratuita até 19 de abril:
Fechamento de vendas do 2.º decêndio de fevereiro – Base 20.02.2025
Por: Marcelo Cavalcante Em uma semana de boa recuperação, o setor de automóveis e comerciais leves avança 15% em relação ao mês de janeiro, na comparação com o ano anterior as vendas de fevereiro registra um crescimento de 4,63%, foram vendidos no 2.º decêndio 108.690 unidades.As vendas acumuladas totalizam 268.558 veículos, anotando um crescimento de 4,93% ante o ano de 2024, na análise com o ciclo pré pandemia (ano 2019) o setor recua 13%.A participação do varejo em fevereiro é de 52,45% e do atacado é de 47,55%, o varejo está recuando 2,74% ante o ano anterior e o atacado cresce na parcial 14%.Os eletrificados encerram o 2.º decêndio com 9.874 unidades, com uma participação de 9,08%, as vendas parciais de fevereiro anotam um crescimento de 2,67%, vamos detalhar a parcial dos eletrificados em outra publicação.No ranking de marcas a Fiat segue na liderança com 24.445 vendas parciais, anotando um crescimento de 14,82% em relação ao mês anterior. No acumulado a marca já abre uma vantagem de quase 20 mil unidades, registrando um crescimento de 14,48% ante o ano de 2024. Sua carteira de vendas está concentrada 59,62% no atacado.A VW tem um ótimo desempenho no fechamento do 2.º decêndio, registrando um crescimento de 56% em relação ao mês de janeiro, com vendas parciais de 18.305 unidades. No acumulado do ano segue na vice liderança com 39.433 unidades, volume 1,39% acima do realizado em 2024. Sua carteira de venda do mês está concentrada 60,36% no atacado.A GM registra uma queda de 16,39% na parcial de fevereiro, sua vendas acumuladas estão recuando 2,07% ante o ano anterior, começo de ano difícil para a marca americana. Sua carteira de vendas de fevereiro está concentrada 60,72% no varejo.Destaques positivos da parcial para mais um excelente começo de ano da Fiat, para o Honda que registra um crescimento de 41,89%, a BYD avança 44,81%, Caoa Chery que cresce 28,65% ante o ano anterior.No segmento Premium a BMW é líder com 1.917 unidades acumuladas com um crescimento de 21%, Volvo está na segunda posição com 1.172 vendas, registrando um crescimento de 29% e fecha o trio a Mercedes-Benz com 980 vendas e um crescimento de 93% ante o ano de 2024.No ranking de modelos a Fiat Strada é líder com 6.870 vendas, seguida pelo VW/Polo e VW/T Cross.O segundo decêndio foi de recuperação, demonstrando mais uma vez a capacidade de reação do setor, o grande volume de promoções desse final de semana deve impactar positivamente o fechamento do mês, caindo por terra a máxima de que o ano só começa depois do Carnaval.O 1.º bimestre é sempre desafiador para o setor, principalmente em um ano de mudanças nas regras de emissões com a implementação do Proconve 8.Os investimentos programados pela indústria de transformação, demonstram otimismo, o aumento nas taxas de juros e a turbulência política internacional seguem sendo variáveis de preocupação do setor.Sucesso e bons negócios.Ative para ver a imagem maior.
Parcial de vendas de automóveis e comerciais leves – base 17.02.202
Por: Marcelo Cavalcante O setor de automóveis e comerciais leves vendeu na primeira quinzena de fevereiro 82.913 unidades, volume 2,61% acima do realizado no mesmo período do ano anterior e um avanço de 9,35% ante o mês de janeiro.O 1.º bimestre caminha para fechar com um crescimento entre 6% até 7% em relação ao ano de 2025.No acumulado do ano já foram vendidos 242.781 unidades, registrando um crescimento de 4,26%.O varejo está participando com 52,45% das vendas do mês e o atacado 47,55%, as locadoras e os grandes frotistas devem intensificar suas compras no 2.º bimestre.Os veículos eletrificados venderam até a última segunda-feira 7.571 unidades, registrando uma queda de 2,76% ante o mês anterior.A Fiat segue líder com vendas parciais de 17.250 unidades, no acumulado do ano a marca registra um crescimento de 9,64%.A VW está na segunda posição com 14.328 unidades, sua quinzena fechou com um crescimento de 50% em relação a parcial de janeiro. No acumulado a marca anota um crescimento de 1,51%.A GM fecha o trio com 8.189 unidades, volume 19% abaixo do realizado em janeiro, no acumulado a marca recua 1,19%.A grande novidade do mês é a o acordo de produção e distribuição da chinesa Geely e a Renault do Brasil, a Geely já está presente no Brasil com as marcas Volvo e Zeekr.No ranking de modelos mais vendidos a Fiat/Strada é líder, seguida por VW/Polo e VW/T-Cross.A participação dos automóveis na parcial é de 75,71% e dos comercias leves é de 24,88%.Daqui a pouco eu publico a análise completa da parcial do setor de eletrificados.Ative para ver a imagem maior.
Mistura de biodiesel no diesel é mantida em 14% para conter inflação
Governo desistiu de aumentar o percentual para 15% em março O percentual de biodiesel misturado ao óleo diesel ficará em 14% para conter a alta no preço dos alimentos, decidiu nesta terça-feira (18) o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE). O percentual subiria para 15% em 1º de março. Embora a maior parte do biodiesel no país tenha origem na soja, produto majoritariamente exportado e pouco consumido pelos brasileiros, a decisão ajuda a segurar o preço dos alimentos. Isso porque a elevação da mistura para 15% encareceria o combustível, usado no transporte de cargas, com impacto no preço da comida. Atualmente, o óleo diesel representa 35% do valor do frete. “O preço dos alimentos é a grande prioridade do nosso governo. Considerando a necessidade de buscarmos todos os mecanismos para que o preço seja mais barato na gôndola do supermercado, mantemos a mistura em B14 [teor de 14% de biodiesel] até que tenhamos resultados no preço dos alimentos da população, já que boa parte da produção do biodiesel vem da soja”, afirmou, em nota, o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira. Apesar de ser menos poluente e renovável, o biodiesel é mais caro que o diesel, combustível fóssil. Quanto maior o teor de biodiesel no diesel, mais alto fica o preço na bomba. Caso o percentual de mistura subisse, o diesel teria o segundo aumento em um mês. No fim de janeiro, a Petrobras elevou o preço do combustível para as distribuidoras em R$ 0,22 para diminuir a defasagem em relação ao preço internacional. O biodiesel, que é adicionado ao diesel fóssil, esteve em trajetória de alta nas últimas semanas. Sancionada em outubro de 2024, a Lei Combustível do Futuro estabelece que a parcela de biodiesel varie de 13% a 25%. No entanto, a adição é obrigatória desde 2008, como política nacional para reduzir o nível de poluição do transporte de cargas. Fonte: Wellton Máximo – Repórter da Agência Brasil
Produção industrial cai em janeiro
Recuo na passagem de ano era esperado, mas foi mais brando do que o usual. Otimismo dos empresários para os próximos seis meses e intenção de investimento aumentaram A produção da indústria caiu na passagem de dezembro para janeiro, aponta a Sondagem Industrial divulgada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) nesta quarta-feira (19). O índice ficou em 48,9 pontos, abaixo da linha de 50 pontos, que separa aumento de queda na produção do setor. O levantamento mostra que a produção diminuiu nas pequenas e médias empresas, mas cresceu entre as grandes. No recorte por região, o indicador revelou queda da produção nas indústrias do Centro-Oeste, Norte e Sudeste. No Nordeste e no Sul, a produção cresceu. “Normalmente, a produção acelera no fim do terceiro trimestre para atender as festas de fim de ano. Após isso, é normal que a produção caia, mas é importante notar que, em 2025, ela foi mais branda que em outros períodos semelhantes”, compara Marcelo Azevedo, gerente de Análise Econômica da CNI. O emprego industrial ficou praticamente estável no primeiro mês de 2025. Em janeiro, o índice de evolução do número de empregados ficou em 49,6 pontos. Assim como a produção, o emprego avançou nas grandes indústrias, mas recuou nas pequenas e médias. A quantidade de trabalhadores nas indústrias do Centro-Oeste e do Sul aumentou, mas caiu no Nordeste, no Norte e no Sudeste. Depois de avançar 1 ponto percentual frente a dezembro, a Utilização da Capacidade Instalada (UCI) fechou janeiro em 69%. Trata-se do 11º mês consecutivo em que a UCI fica acima das médias mensais da série histórica. A UCI subiu nas grandes indústrias, manteve-se estável nas médias e recuou nas pequenas. No recorte por região, a UCI só não avançou no Norte e no Centro-Oeste. Pelo terceiro mês consecutivo, o indicador de evolução do nível de estoques ficou abaixo dos 50 pontos. O movimento foi visto entre pequenas, médias e grandes empresas. Na passagem para janeiro, o índice se aproximou da linha divisória de 50 pontos, o que mostra que o recuo observado no mês foi menos intenso do que o recuo em dezembro. Entre as regiões, apenas as indústrias do Norte e do Nordeste não revelaram queda dos estoques. De acordo com a pesquisa, o índice de estoque efetivo em relação ao usual permaneceu em 49,3 pontos. O indicador, que não ultrapassa os 50 pontos há 14 meses, revela que os estoques ficaram abaixo do nível planejado pelos industriais no mês. O nível de estoques ficou abaixo do planejado nas pequenas e médias indústrias, mas, nas grandes, ultrapassou o planejado. O índice ficou abaixo da linha divisória em todas as regiões. Expectativas positivas crescem Em fevereiro, os indicadores que medem as expectativas de demanda, quantidade exportada, compras de matérias-primas e número de empregados aumentaram. Todos eles já estavam acima da linha de 50 pontos. Por isso, o resultado mostra que o otimismo dos industriais para os próximos seis meses se intensificou. VEJA INFOGRÁFICO O indicador de intenção de investimento também subiu em fevereiro. Avançou 0,3 ponto em relação a janeiro, chegando aos 58 pontos. O índice está 5,7 pontos acima da média histórica. Amostra Nesta edição da Sondagem Industrial, a CNI consultou 1.453 empresas: 595 de pequeno porte; 514 de médio porte; e 344 de grande porte, entre 3 e 12 de fevereiro de 2025. Fonte: Agência de notícias da indústria