Parcial Autos e Leves – base 25 de abril
Por: Marcelo Cavalcante O setor de automóveis e comerciais leves venderam até o dia 25 de abril 158.054 unidades, registrando um crescimento de 3,31% ante o mês de março.Os dados atuais projetam vendas entre 197 mil até 204 mil unidades, vamos superar o mês de março, com um crescimento na média diária em torno de 2,3%, em relação ao ano anterior vamos ficar abaixo do volume (208.078), mas devemos registrar um crescimento na média diária em torno de 4,5%.As taxas de juros para o financiamento de veículos já superam a barreira de 29,5% ao ano, registrando o maior percentual desde o ano de 2011, obviamente o setor já sente os reflexos principalmente nas vendas varejo.As vendas diretas na parcial de abril representam 51,23% e o varejo 48,77%, as locadoras, grandes frotistas, PCD e os elegíveis a descontos seguem sendo fundamentais para o setor.O segmento de eletrificados vendeu até a parcial 15.725 unidades, o que representa uma participação de quase 10% no total das vendas do mês.Conforme já relatei em artigos anteriores, a chegada de novas marcas e o crescimento acelerado da rede em 2023 e 2024, diante de um crescimento moderado nas vendas, diminuiu a fatia do bolo, criando novos desafios para um setor que ainda está em processo de recuperação.No acumulado do ano já foram vendidos 675.733 unidades, esse volume representa um crescimento de 7,49% ante o ano anterior, quando comparado com o ciclo pré pandemia o setor recua 9,36%.No ranking de marcas a Fiat é líder com 34.010 vendas na parcial do mês, o que representa um crescimento de 4,29%, no acumulado do ano a marca já entregou 144.597 unidades, registrando um avanço de 11,95% ante o ano de 2024, sua participação é de 21,40%.Na segunda posição está a VW com 26.952 unidades, volume 4,38% acima do mês anterior, no acumulado a marca anota um crescimento de 5,24% com 105.776 vendas.A GM fecha o trio do mês com 17.578 entregas, volume 1,91% acima do mês anterior, no acumulado a marca recua 6% ante o ano anterior, com volume de 73.386 unidades. Em artigos anteriores já trouxemos informações que tendam elucidar o atual momento da marca, os desafios são grandes, mas os novos investimentos já anunciados, a força da rede e sua estrutura com 5 fábricas no Brasil e mais de 15.000 mil empregados diretos são peças fundamentais nessa recuperação.No ranking de modelos o VW/Polo é líder na parcial com 9.633 unidades, seguido pelo Fiat/Strada e VW/T Cross.Ainda hoje eu divulgo o resumo dos eletrificados e tem novo artigo no forno, desejo a todos um ótimo fechamento de mês.Se gostou compartilhe, comentários e sugestões são sempre bem recebidos.Ative para ver a imagem maior.
Automec 2025 se consolida como a Melhor da História
Evento realizado em São Paulo bate recorde de geração de negócios A 16ª edição da Automec, além de ser considerada a maior da história em presença de marcas, também bateu recorde em potencial de negócios. A RX, organizadora do principal evento voltado para o mercado de reparação e reposição automotiva da América Latina, estima que as empresas expositoras realizaram mais de 220 mil contatos para conversão em vendas para os próximos meses. Em relação aos visitantes, a feira atraiu 105 mil profissionais, ao longo dos cinco dias, superando as expectativas da organização. “Nosso principal compromisso foi reunir, num só lugar, expositores capazes de apresentar produtos inovadores e com os mais avançados recursos tecnológicos. Com isso, foi possível criar novas conexões e reforçar as mais antigas”, afirma o gerente da Automec, Eduardo Marchetti. “O volume expressivo de leads confirma a Automec como o ambiente ideal para fortalecer conexões e impulsionar negócios no mercado de reposição e reparação automotiva”, complementa. A Automec teve a participação de mais de 1.500 marcas que apresentaram as principais novidades e tendências dos segmentos de reposição, manutenção, acessórios e equipamentos automotivos para todos os tipos de veículos. A presença de empresas internacionais foi 20% maior em relação à edição anterior, com marcas provenientes de diversos países, como Turquia, Argentina, Índia, China, Coreia, Japão, EUA, Alemanha e Holanda, entre outros. Presente desde a concepção do evento, na década de 1990, o presidente da Abipeças e do Sindipeças, Cláudio Sahad, reafirma a importância do evento. “O segmento da reposição, principal foco da mostra, é responsável pela manutenção da frota circulante brasileira, de mais de 48 milhões de veículos, que transporta pessoas e riquezas por este País, de dimensões verdadeiramente continentais”, diz. Expectativas superadas A Bosch comemorou os bons resultados alcançados no evento. “Apresentamos nossas soluções em peças, diagnósticos e serviços para um público relevante e engajado. Foi uma ótima oportunidade de reafirmar nosso compromisso com o futuro do setor automotivo na América Latina”, enfatizou o diretor de marketing da divisão Mobility Aftermarket para a América Latina, Robinson Silva. Este ano, a empresa contou com dois estandes: um na rua principal outro, com foco em conceitos de oficina, na área externa. “Fortalecemos o relacionamento com nossos clientes, parceiros, colegas e colaboradores. Saímos ainda mais motivados a continuar inovando e colaborando com toda a cadeia do setor de reposição automotiva, sempre com o objetivo de oferecer soluções completas e de alta qualidade para os nossos clientes”, ressalta. Já a divisão Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions fez sua estreia, apresentando diversas tecnologias e lançamentos para mobilidade. Para Rubens Campos, vice-presidente sênior da empresa para a América do Sul, o evento destacou a forte posição da Schaeffler e das marcas LuK, INA e FAG. “Mais uma vez, o Espaço Super Dicas REPXPERT foi um sucesso entre os mecânicos. Com treinamentos diários rápidos, levamos dicas importantes e práticas de reparo para transmissão, motor e chassi”, destaca. A Perfect Automotive, que além do estande, teve presença marcante como patrocinadora na ativação de Drift da Automec, segundo seu CEO, Gérson Coronado, fortaleceu ainda mais o posicionamento da marca como uma das principais do aftermarket automotivo brasileiro. “A feira foi uma oportunidade estratégica para estreitar o relacionamento com clientes, ampliar nossa rede de contatos e, principalmente, apresentar as últimas evoluções do nosso portfólio — agora ainda mais robusto, com a entrada definitiva no segmento de veículos pesados”, diz. Muitas horas de palestras e painéis A programação de conteúdos técnicos da Automec somou, com eventos de parceiros, um total de mais de 140 horas. A Arena de Conteúdos promoveu cerca de 40 horas de palestras e painéis, abordando os principais temas relacionados ao setor de aftermarket automotivo. A pauta de ESG também integrou a programação, com um dia dedicado exclusivamente ao tema em mais uma edição do Fórum de Transporte Sustentável. No âmbito da equidade, o espaço sediou a primeira edição do Elas na Automec, que marcou o lançamento da AMMA – Associação Brasileira das Mulheres do Mercado Automotivo e contou a presença de importantes lideranças femininas. A entidade foi criada com o propósito de promover a inclusão e ampliar a participação das mulheres, que atualmente representam apenas 21% da força de trabalho no segmento automotivo. Também contou com o painel do CSB – Caminhoneiros Surdos do Brasil, que trouxe a temática da inclusão, sobre como o setor automotivo pode integrar profissionais surdos em oficinas e empresas de autopeças, criando um impacto social positivo. Manobras radicais e conhecimento Entre as atrações mais disputadas da Automec, o Garage Show reuniu 18 pilotos profissionais em duas baterias de apresentações diárias de Drift, na Arena Perfect Automotive, estrutura exclusiva montada na área externa do São Paulo Expo. Com carros adaptados para competição, utilizando peças de reposição disponíveis no mercado, testou a qualidade dos componentes e a habilidade dos condutores. A iniciativa contou com patrocínio da Mahle, NGK e SKY Group. Já a Universidade Automec, que estreou na edição de 2025, teve uma programação de aproximadamente 70 horas de cursos e treinamentos em parceria com SENAI – Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial, IQA – Instituto da Qualidade Automotiva, ZF e Tirreno. Desenvolvida para o repositor e reparador interessado na qualificação profissional, abordou temas como descarbonização, sustentabilidade, digitalização e novos combustíveis. Para se ter uma ideia da adesão, nos cinco dias de evento, o IQA realizou mais de 70 provas e o SENAI emitiu centenas de certificados. “A aceitação da Universidade mostrou o interesse do mecânico em aprimorar seus conhecimentos, e isso é fundamental para se destacar frente à concorrência. A iniciativa reforça a importância da formação continuada no setor e contribui para elevar o nível técnico dos serviços prestados”, conclui Marchetti. A próxima edição da Automec já está marcada, e acontecerá entre os dias 20 e 24 de abril de 2027, no São Paulo Expo. Mais informações sobre o evento podem ser obtidas no site oficial: www.automecfeira.com.br
AMMA: A força da mulher no mercado automotivo
Única entidade no Brasil formada por mulheres, ela nasce para reforçar o compromisso com a diversidade, a inovação e a valorização do talento feminino Lançada oficialmente na Automec, durante o evento ‘Elas na Automec’, a AMMA, Associação Brasileira das Mulheres do Mercado Automotivo, é a primeira associação formada por mulheres do setor, com o objetivo de oferecer programas de capacitação, networking estruturado e um banco de talentos para fomentar o ingresso e a ascensão de mais mulheres no setor. Com propósito e representatividade, ‘estamos aqui e há muito tempo, construindo, entregando e transformando o mercado automotivo. Hoje escolhemos ocupar com clareza o espaço que é nosso. Por preparo, por competência, por propósito, somos mulheres que fazem o mercado se desenvolver. Que lideram, decidem, projetam, criam caminhos e geram resultados’, são as palavras do manifesto da AMMA. A união Idealizada por um grupo de mulheres, Carla Nórcia, presidente da AMMA sintetizou como um sonho realizado. “Começamos algo que não é só nosso. A AMMA nasceu de uma confraria de mulheres. Uma comunidade apoiada por Sabrina Carbone (Frasle Mobility), Talita Peres (Rheinmetall Brasil), Vanessa Martins (CH Officer), Camila Bezerra (Auto Esporte e Chassis Force) e Simone Mobensani (Mobensani). Teremos várias atividades de prestação de serviço. A AMMA é uma plataforma de disseminação de conhecimento para as mulheres se desenvolverem no mercado”, afirmou. Durante o lançamento foram anunciadas Talita Peres, como vice-presidente e Simone Mobensani, como diretora de parcerias e relacionamento corporativo. A mecânica e influenciadora, Daniela Marques, mais conhecida como Niela Mecânica, que tem apenas 18 anos, foi pega de surpresa pois foi convidada para o cargo de diretora de juventude e futuro, representando as mulheres das novas gerações. “Hoje eu fiquei sabendo que faria parte deste movimento. Muitas vezes fui interrogada se sofri muito preconceito quando entrei neste setor. O único foi de um professor, quando descobriu que eu abriria mão de um ensino médio mais reforçado para fazer um curso técnico. Ele me chamou de tola. Quando entrei para o setor automotivo já havia mulheres como vocês fazendo a diferença. Mulheres como a minha mãe, a Talita e a Carla trabalhando e colocando cada vez mais mulheres no lugar de representatividade. Eu não precisei passar pelo que vocês passaram”, declarou. Remotamente no telão, Paula Braga, CEO de Automotive Business e membro da AMMA, fez um convite. “Eu gostaria de estar aí com vocês, mas isso não me tira a honra de fazer parte da associação e convidar vocês também a se engajarem nesta pauta. Entrem nesta jornada com a gente e que a gente continue transformando o setor de forma muito positiva para que as mulheres façam parte cada vez mais desta indústria que é tão importante para a economia do Brasil e para a sociedade. Façam parte desta associação, engajem-se com a gente!”. A AMMA chega ao mercado para A AMMA chega ao mercado para ser um vetor de transformação, impulsionando o protagonismo feminino em todas as áreas da cadeia automotiva. Com ações práticas, programas de capacitação, projetos de visibilidade e iniciativas de integração, a entidade se propõe a ampliar oportunidades, inspirar novas gerações e fortalecer a presença das mulheres em um setor estratégico para o futuro da mobilidade e da indústria brasileira. É possível seguir a AMMA no instagram em @amma.oficial_ e conhecer mais da entidade em www.ammaoficial.com.br.
Elas na Automec estreia com recorde de público e marca o lançamento oficial da AMMA
O setor automotivo viveu um momento histórico durante a Automec 2025 com a realização do Elas na Automec, o primeiro evento oficial da feira dedicado exclusivamente ao protagonismo feminino. Organizado pela Insight Trade em parceria com a RX Brasil e a RM, o encontro celebrou a força das mulheres no aftermarket automotivo, reunindo mais de 200 pessoas levadas pela AMMA – Associação Brasileira das Mulheres do Mercado Automotivo – e batendo o recorde de público da Arena de Conteúdo. Idealizado a partir de um projeto de Carla Nórcia, CEO da Insight Trade e presidente da AMMA, o evento nasceu como um espaço de escuta ativa, inspiração, conexão e ação. Carla abriu oficialmente o encontro destacando que as mulheres sempre estiveram presentes na construção do setor automotivo, mas agora, de maneira estruturada e representativa, passam a ocupar os espaços de liderança com propósito e preparo. A programação foi cuidadosamente pensada para gerar reflexão e dar visibilidade ao talento feminino que transforma o mercado. O Elas na Automec contou com dois painéis de debates, começando por uma mesa mista mediada por Carla Nórcia e Simone Mobensani, com a participação de executivos como Marcelo Gabriel (LA4B), Marcelo Tonon (Frasle Mobility) e Alfredo Bastos Jr. (MTE-Thomson). O painel proporcionou uma troca rica de perspectivas sobre a inclusão feminina no setor, e reforçou a importância da diversidade como motor de inovação e crescimento nas empresas. Em seguida, o painel feminino trouxe lideranças como Vanessa Martins, Thais Alves, Camila Bezerra e Talita Peres, abordando temas como cultura organizacional, comunicação, saúde mental e empreendedorismo. Outro destaque foi a participação especial de Cris Bove e Sabrina Carbone, que compartilharam suas trajetórias inspiradoras e seus aprendizados sobre liderança feminina e gestão de marcas no mercado automotivo. O evento emocionou o público com depoimentos autênticos e práticas que incentivam mais mulheres a conquistarem espaços de decisão. Ao longo do encontro, ficou evidente que a diversidade é uma estratégia indispensável para o futuro do setor. O grande momento da tarde foi o lançamento oficial da AMMA – Associação Brasileira das Mulheres do Mercado Automotivo, idealizada por Carla Nórcia e tendo Talita Peres como vice-presidente, Simone Azevedo como diretora e apoiada por líderes como Sabrina Carbone, Vanessa Martins, Camila Bezerra e a jovem mecânica Niela. Com o objetivo de oferecer programas de capacitação, networking estruturado e um banco de talentos feminino, a AMMA chega para fomentar o ingresso, o desenvolvimento e a ascensão das mulheres no setor, já estabelecendo-se como uma plataforma de disseminação de conhecimento e representatividade. O Elas na Automec encerrou-se em clima de celebração e engajamento, ao som de “Man! I Feel Like a Woman”, com networking entre participantes e fotos para registrar este marco na história da Automec. A presença de mais de 200 mulheres e homens no evento não apenas reafirmou a relevância da pauta da equidade de gênero no setor automotivo, como também consolidou o papel da AMMA como protagonista de uma nova era de inclusão, inovação e liderança.
Combustíveis mantém estabilidade em abril e alcançam menor patamar em dois meses, com destaque para queda no diesel S-10
Na primeira quinzena de abril de 2025, os preços da gasolina se mantiveram estáveis, enquanto o etanol e o diesel S-10 registraram quedas discretas. Esse movimento reforça a tendência de recuo observada ao longo dos últimos dois meses, com o diesel S-10 se destacando como o combustível com a maior redução no período. É o que mostram os dados mais recentes do Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade, Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade, desenvolvido em parceria com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). De acordo com o balanço semanal em 2025, o preço médio nacional do diesel S-10 atingiu seu maior patamar na segunda semana de fevereiro (R$ 6,54 por litro). Desde então, a trajetória tem sido de queda: o valor do combustível encerrou a segunda semana de abril cotado a R$ 6,39 por litro na média dos postos nacionais – o que representou uma redução acumulada de R$ 0,15 por litro nesse intervalo. O resultado foi, ao menos em parte, influenciado pela redução promovida pela Petrobras nos preços nas refinarias logo no início de abril, que reduziu o valor em R$ 0,17 por litro. O levantamento mostra também que os demais combustíveis analisados – gasolina comum e etanol – também apresentaram reduções nos seus preços nesse mesmo intervalo temporal. No caso do combustível fóssil, a queda do preço médio nacional foi de R$ 0,04 por litro (de R$ 6,45 para R$ 6,41 por outro). Quanto à alternativa renovável, a redução foi de R$ 0,06 por litro, passando a média de R$ 4,45 para R$ 4,39 por litro. Com respeito ao balanço parcial do mês de abril, baseado na comparação dos preços médios nacionais entre a última semana de março e a segunda semana do mês correntes, as variações foram mais discretas. A média nacional da gasolina comum permaneceu inalterada, em R$ 6,41 por litro, enquanto o valor do etanol recuou de R$ 4,39 para R$ 4,38, uma diferença de R$ 0,01. Por outro lado, o preço médio do diesel S-10 recuou de R$ 6,48 para R$ 6,39 – isto é, uma redução de R$ 0,09 por litro. Na análise dos preços médios nas capitais, as variações foram similares. O preço médio da gasolina, por exemplo, manteve-se estável em R$ 6,44 por litro, enquanto o do etanol hidratado passou de R$ 4,38 para R$ 4,36 por litro, queda de R$ 0,02. O diesel S-10 também teve uma redução relevante nesse recorte, caindo de R$ 6,48 para R$ 6,39. A despeito das variações mais comedidas nas médias, a análise regional revela movimentos mais relevantes nos preços de todos os combustíveis ao longo das duas primeiras semanas de abril. No caso da gasolina comum, as quedas mais acentuadas envolveram postos do Distrito Federal (R$ 0,18), Rio Grande do Norte (R$ 0,12) e Goiás (R$ 0,11). Para o etanol, as reduções mais expressivas incluíram: Goiás (R$ 0,19), Distrito Federal (R$ 0,12) e Rio Grande do Norte (R$ 0,07). Finalmente, no diesel S-10, as reduções foram mais generalizadas, destacando-se os valores médios em: Rio Grande do Sul (R$ 0,14), Tocantins (R$ 0,13) e Piauí (R$ 0,12). Acesse aqui na íntegra a última edição do Monitor de Preço de Combustíveis do Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade (março/2025). EVOLUÇÃO SEMANAL DOS PREÇOS DOS COMBUSTÍVEIS – PARCIAL 2025 EVOLUÇÃO SEMANAL DOS PREÇOS DOS COMBUSTÍVEIS – PARCIAL ABRIL/2025
Com mais de 500 inscritos, 1º Congresso Aliança do Aftermarket Automotivo consolida protagonismo do setor no Brasil
Em um momento decisivo para o mercado de reposição automotiva, o Brasil sediará, pela primeira vez, uma edição nacional do Congresso Aliança do Aftermarket Automotivo. O evento acontece no próximo dia 23 de abril, das 8h às 12h40, na sala 211 do mezanino do São Paulo Expo, durante a Automec 2025, e já superou a marca de 500 participantes confirmados. O encontro reúne algumas das principais lideranças, executivos, entidades e especialistas do setor para discutir os rumos da mobilidade, a transformação tecnológica e os desafios regulatórios que moldarão o futuro do aftermarket automotivo no país. Um dos grandes destaques é a participação inédita de Bill Hanvey, presidente e CEO da Auto Care Association (EUA). Reconhecido globalmente como um dos maiores defensores do movimento Right to Repair (Direito de Reparar), Hanvey trará ao público brasileiro um panorama internacional sobre o avanço da legislação em favor do livre acesso a dados e ferramentas para manutenção de veículos. O executivo também abordará estratégias globais para engajamento de jovens talentos no setor. A programação contempla ainda temas de alta relevância setorial, com nomes de peso como:-Dra. Raquel Preto, especialista em Direito Tributário, abordando o Right to Repair no Brasil-Claudio Torelli (ANGIS), com análise sobre a Inspeção Técnica Veicular-José Eduardo Luzzi (Sindipeças), discutindo descarbonização e futuro da frota nacional-Carolina Verginelli e Alexandre Furmann (Deloitte), avaliando os impactos da Reforma Tributária no aftermarket-Guga Stocco, com insights sobre Inteligência Artificial e inovação digital no setor A força das marcas que impulsionam o futuroA realização do 1º Congresso Aliança do Aftermarket Automotivo conta com o patrocínio de empresas que protagonizam a evolução do setor. São elas:Cota Diamante – Authomix e Marelli CofapCota Esmeralda – Kolbenschmidt (KS)Cota Topázio- Fras-le, ZF, Centauro, SchaefflerCota Safira – Sabó, Takao e Tokio MarineUm movimento coletivo de transformaçãoIdealizado pela Aliança do Aftermarket Automotivo Brasil — coalizão que reúne as entidades ANDAP/SICAP, ANFAPE, ASDAP, CONAREM, SINCOPEÇAS BRASIL e SINDIREPA BRASIL — o congresso é fruto de um compromisso conjunto com o fortalecimento técnico, institucional e econômico da cadeia de reposição.“A proposta do congresso é inaugurar um novo ciclo de protagonismo e articulação setorial. Vamos além do debate: queremos influenciar políticas públicas, impulsionar a inovação e projetar o aftermarket brasileiro em alinhamento com as principais tendências globais”, reforçam os organizadores da Aliança. Serviço📅 23 de abril de 2025⏰ Das 8h às 12h40📍 São Paulo Expo – Sala 211 (Mezanino)🔗 Inscrições gratuitas e vagas limitadas: Inscrições para o Congresso
Vendas de automóveis e comerciais leves crescem 9,75% na parcial de abril
Por: Marcelo Cavalcante O setor de automóveis e comerciais leves registra um crescimento de 9,75% em relação ao mês anterior, com vendas parciais de 83.924 unidades, dados computados até o dia 12 de abril. No acumulado do ano já foram vendidos 601.651 unidades. volume 6,82% acima do realizado em 2024, na comparação com o ciclo pré pandemia o setor recua 9,60%. As vendas no varejo foram de 41.719 unidades, volume 13,21% acima do realizado em março, mas quando comparamos com o ano anterior a modalidade recua 3,88%. A modalidade de vendas diretas vendeu na parcial 42.205 unidades, anotando um crescimento de 6,53% ante o mês de março, na comparação com o mesmo período do ano anterior, o atacado cresce 15,52%, com uma participação de 50,29%. O segmento de locação segue sendo fundamental para a indústria automotiva nacional, em 2024 as vendas para as locadoras segundo a ABLA foram de 649.399 unidades, representando 26,14% das vendas do setor de autos e leves. Muitas montadoras concentraram em 2024 mais de 30% de suas vendas no segmento de locação, a VW liderou as vendas com 164.994 unidades, concentrando 41,21% de seu volume no setor de locação. A Fiat vendeu em 2024 segundo a ABLA 163.045 unidades para as locadoras, concentrando 31,28% de suas vendas no segmento, a marca italiana registrou em 2024 um crescimento de 42,34% em relação ao ciclo pré pandemia, suas vendas para as locadoras cresceram nesse período 54,41%, a marca segue bem equilibrada entre as modalidades de varejo e atacado. O bom momento das locadoras tem sido fundamental para a recuperação do setor, principalmente no ciclo pós pandemia. A perda do poder de compra do consumidor do varejo, somado ao crescimento de taxas de juros são os grandes desafios dos próximos anos. A preocupação da Anfavea com o crescimento das importações é plenamente justificada, principalmente em um momento de recuperação. O segmento de eletrificados vendeu até o dia 12 de abril 8.348 unidades, no acumulado do ano já foram vendidos 59.067 veículos, registrando um crescimento de 42,17%. Os modelos tipo PHEV (plug-in) lideram as vendas com 22.550 unidades, o que representa um crescimento de 96,55%. Os 100% elétricos ainda figuram como segunda opção, com vendas acumuladas de 14.868 unidades, registrando uma queda de 9,62% Os híbridos leves crescem 189% e os modelos híbridos puros (HEV) registram queda de 6,76%. Ainda hoje eu divulgo um resumo do setor de eletrificados. COMPARATIVO DE MARCAS No comparativo abaixo podemos analisar muitas informações do setor, nessa parcial eu trago a participação por modalidade varejo e vendas diretas, a evolução das vendas ante o mês anterior, o market share de 2025 e de 2024 e o desempenho das vendas acumuladas em relação ao ano de 2024. Fiat segue líder, mas suas vendas em abril registram queda de 11,94%, no acumulado do ano a marca já vendeu 126.242 unidades e avança 10,83%. Suas vendas do mês estão concentradas 61,32% na modalidade de vendas diretas. Na segunda posição está a VW, suas vendas de abril avançam 3,29% ante o mês anterior, no acumulado a marca cresce 1,88% com vendas totais de 92.383 veículos. Fecha o trio a GM com 9.985 vendas em abril, registrando um crescimento de 24,39%, no acumulado a marca registra uma queda de 4,78% com vendas de 65.793 veículos. Retornando ao assunto de vendas para as locadoras, a GM fechou em 2024 com vendas de 96.135 unidades, o que representou uma queda em volume de 34 mil unidades em relação ao ano de 2019, lembrando que o segmento de locação cresceu nesse período quase 20%. É fácil perceber que muitas marcas estão registrando perda de participação, não tem milagre, a fatia do mercado está diminuindo com a chegada das novas entrantes, em um mercado que ainda está em fase de recuperação. A parcial está cheia de destaques, a Hyundai turbinada pelas vendas diretas está na quarta posição da parcial do mês, suas vendas registram um crescimento de 66%, a BYD cresce 41% e está na sétima posição da parcial, Kia reage e cresce 40%, no acumulado a marca coreana registra 32% de recuo. RANKING DE MODELOS Segue o ranking dos modelos mais vendidos, VW/Polo lidera a parcial, seguido pelo Hyundai/HB20, fecha o trio da parcial a líder do acumulado a Fiat/Strada. Nessa parcial temos informações adicionais, como a participação nas vendas por modalidade no mês e no acumulado e temos também a comparação das vendas acumuladas com o ano de 2024.
Disque Denúncia e Instituto Combustível Legal (ICL) firmam parceria para combater irregularidades no mercado de combustíveis
As fraudes operacionais na venda de combustíveis geram um prejuízo de R$ 17 bilhões ao ano para os consumidores brasileiros. Somente com o apoio da sociedade será possível identificar os fraudadores que causam perdas irreparáveis para os veículos e consumidores. Unir forças na identificação e combate destes ilícitos do setor, esse é o objetivo da iniciativa conjunta que busca conscientizar e estimular a sociedade, por meio de um canal de denúncias dedicado para adulteração de combustíveis, fraudes nas bombas, furto de combustíveis e lubrificantes, propaganda enganosa e depósito clandestino, além de campanhas em redes sociais e veiculação na imprensa. Atualmente, as maiores fraudes que lesam diretamente o bolso do consumidor são as que envolvem a qualidade e a quantidade dos combustíveis abastecidos. Segundo dados da Fundação Getúlio Vargas (FGV), os consumidores brasileiros são lesados em R$ 17 bilhões de reais por ano apenas com as fraudes operacionais. Só no estado do Rio de Janeiro, a perda é na ordem de R$ 700 milhões anuais com esse esquema. Para mais informações acesse Link Mas as fraudes não estão somente no âmbito operacional. A FGV também apontou que a sonegação e inadimplência de impostos na venda de combustíveis reduz a arrecadação do país em cerca de R$ 14 bilhões por ano. Além do prejuízo financeiro, a sonegação e inadimplência geram concorrência desleal, afetando empresários, empresas, impactando diretamente na geração de empregos, além de prejudicar o meio ambiente e a saúde da população, devido aos danos ao ecossistema. Os impactos causados pela sonegação recaem sobre os consumidores e sociedade, que terão menos recursos para a saúde, educação e segurança pública. Visando modificar este cenário e combater infratores, o Disque Denúncia do Rio coloca à disposição da população seus canais de atendimento para que possam ser feitas denúncias anônimas sobre essas modalidades criminosas. O Diretor Executivo do ICL, Carlo Faccio, ressalta a importância das denúncias dos consumidores: “Somente a sociedade se ajudando, colaborando e denunciando, é que conseguiremos mitigar o problema. É imprescindível que cada um faça o seu papel de fiscalização, garantindo desta forma um monitoramento das possíveis irregularidades, constantemente, em todos os lugares. Do contrário, a criminalidade irá tomar conta do mercado, lesando o erário e os consumidores.”. O cidadão que desejar denunciar estabelecimentos e criminosos pode ligar para o telefone 21 2253-1177, que também funciona como WhatsApp, ou pelo aplicativo “Disque Denúncia RJ”, onde podem ser enviados vídeos e fotos, de forma anônima. Para Renato Almeida, Presidente do Disque Denúncia, esta parceria é fundamental para o estado do Rio de Janeiro: “É muito importante que a população participe desta ação. Todos perdemos com a sonegação fiscal, não só as empresas, mas o consumidor que abastece seus veículos diariamente, inclusive com combustíveis adulterados. Com este prejuízo ao erário público, o Estado tem menos recursos para manter programas sociais.”, finalizou. Ao abastecer seu veículo em um posto de combustíveis, é importante exigir a nota fiscal, é direito de todo consumidor.
ANFAPE participa do 1º Congresso Aliança Aftermarket Automotivo Brasil durante a Automec 2025
Entidade representante da indústria independente de autopeças comandará a palestra sobre Right to Repair no encontro estratégico que reunirá líderes, especialistas e executivos do mercado brasileiro e internacional para debater tendências globais e impactos no mercado de reposição A ANFAPE – Associação Nacional dos Fabricantes e Comercializadores de Autopeças para o Mercado de Reposição, representante da indústria independente de autopeças na coalizão de entidades do setor que compõem a Aliança Aftermarket Automotivo Brasil – além dela ANDAP/SICAP, ASDAP, CONAREM, SINCOPEÇAS BRASIL e SINDIREPA BRASIL – será uma das principais palestrantes do 1º Congresso Aliança, evento que acontecerá dia 23 de abril de 2025, das 8h30 às 12h45, na sala 211, mezzanino do São Paulo Expo, durante a Automec 2025, a maior feira de autopeças da América Latina. Para o presidente da ANFAPE, Renato Fonseca, o Congresso surge como um marco para o mercado automotivo brasileiro, abordando temas essenciais para o desenvolvimento e sustentabilidade do aftermarket. “O evento será um ambiente de troca de experiências e conhecimento, proporcionando uma visão ampla sobre os desafios e oportunidades do aftermarket. Entre outras palestras importantes, apresentaremos o painel Right to Repair – Visão Brasil, a cargo daDra. Raquel Preto, especialista em Direito Tributário e nossa representante no movimento pelo Direito de Reparar no Brasil”, adianta Fonseca. Como explica o presidente, o Congresso é o primeiro evento promovido pela Aliança e promete levar conhecimento aos profissionais do setor por meio de um amplo panorama sobre os desafios e oportunidades do aftermarket. “A Automec é a maior feira de autopeças de reposição da América do Sul. Isso reflete a representatividade do mercado brasileiro no mundo. Participar da Automec é uma oportunidade de troca de experiências tão rica que contribui para preparar empresários e profissionais para um futuro de grandes transformações. Colaborar com a realização de um Congresso dessa magnitude, além de desafiador, é fundamental para o enriquecimento profissional de todo mercado de reposição do País”, afirma o presidente. Além do Congresso, a ANFAPE participará da Reunião Latino-americana de entidades do aftermarket, que acontecerá no dia 22. “Nesse encontro compartilharemos experiências entre os países que certamente serão muito proveitosas para definirmos estratégias de atuação no mercado brasileiro”, avalia Fonseca. AUTOMEC 2025 A Automec, maior feira para o mercado de reparação e reposição automotiva da América Latina, será realizada de 22 a 26 de abril de 2025, no São Paulo Expo, com entrada gratuita a todos que se credenciarem. Para o presidente da ANF\APE, a Automec proporciona importantes atrativos para os profissionais do setor. “Para os expositores, a visibilidade e promoção de suas marcas no mercado são fundamentais, além da coleta de feedback direto dos consumidores, permitindo que avaliem e ajustem suas ideias, produtos e serviços. Para o visitante, é uma excelente oportunidade para aquisição de conhecimento e aprendizado, bem como para comparar diretamente produtos e serviços de várias empresas em um único local. Outro aspecto importante para os expositores e visitantes é a oportunidade de networking e a criação de parcerias estratégicas que podem surgir durante o evento”, diz o presidente. CONGRESSO ALIANÇA Com formato dinâmico de painéis e talks, o evento trará especialistas nacionais e internacionais para debater Right to Repair, Inspeção Técnica Veicular, Reforma Tributária, Descarbonização da Frota e Inteligência Artificial no Aftermarket. Entre os destaques da programação estão: Right to Repair – Visão Global – Com Bill Hanvey, Presidente & CEO da Auto Care (EUA), abordando a legislação global sobre o direito à reparação automotiva. Right to Repair – Visão Brasil – Com Dra. Raquel Preto, especialista em Direito Tributário e defensora do movimento Right to Repair no Brasil. Inspeção Técnica Veicular no Brasil – Apresentado por Claudio Torelli, presidente do SIVESP. O Inimigo é o Carbono – Talk sobre descarbonização da frota e seus efeitos no aftermarket, com J.E. Luzzi, do Sindipeças. Reforma Tributária e seu impacto no Aftermarket – Com Carolina Verginelli e Alexandre Furmann, especialistas da Deloitte, discutindo os impactos das novas regras fiscais no setor. Inteligência Artificial e o Aftermarket – Palestra de Guga Stocco, renomado especialista em inovação e transformação digital. Serviço Automec 2025 Data: 22 a 26 de abril Horário: Terça a sexta, das 13h às 21h e Sábado, das 09h às 17h Local: São Paulo Expo – Rod. dos Imigrantes km 1,5, São Paulo/SP Mais informações: www.automecfeira.com.br 1º Congresso Aliança do Aftermarket Automotivo Data: 23 de abril de 2025 Local: Mezanino do São Paulo Expo – sala 211 – mezanino Expo São Paulo Horário: das 8h30 às 12h45 Inscrições: https://www.sympla.com.br/evento/1-congresso-alianca-aftermarket-automotivo-brasil/2843047
Primeiro trimestre tem crescimento em todos os indicadores, mas março foi marcado por recuo na produção e nas exportações
O recorte isolado dos índices do primeiro trimestre apontam para uma boa recuperação do setor automotivo brasileiro, sobretudo quando comparado ao fraco início de 2024. Porém, os dados apresentados em março mostram uma desaceleração na produção e nas exportações, enquanto os emplacamentos subiram às custas de vendas diretas e modelos importados, de acordo com o balanço divulgado pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA). O ritmo produtivo em março, com 190 mil unidades, apresentou queda de 12,6% em relação a fevereiro, principalmente nas fábricas de automóveis e comerciais leves, com ajuste no nível de estoque da ordem de 8 mil veículos e redução das exportações. Foi o pior março desde 2022. No acumulado do trimestre, 583 mil unidades deixaram as linhas de montagem, 8,3% a mais que no mesmo período do ano passado, melhor resultado desde 2021. Mesmo com um dia útil a menos que fevereiro, por conta do carnaval, março teve novo crescimento nas vendas, com média diária de 10,3 mil unidades, 11,3% a mais que no mês anterior. No ano, a média diária de emplacamentos é 7,5% superior à do primeiro trimestre de 2024. Boa parte dessa alta, contudo, se deu em função de modelos importados. Estes representaram 61% do aumento das vendas no primeiro trimestre. Das 37,2 unidades vendidas a mais em relação aos primeiros três meses de 2024, 22,6 mil vieram de fora do país, sobretudo da Argentina e da China. O total de vendas em março foi de 195,5 mil unidades, alta de 5,7% sobre fevereiro. O volume acumulado no trimestre é de 552 mil autoveículos, 7,2% a mais que no ano passado. Mas as vendas diretas, em especial de locadoras, tiveram alta de 14 pontos percentuais a mais que o varejo. Impactadas positivamente pelo crescimento de 120% dos embarques para a Argentina, as exportações brasileiras subiram 40,6% no trimestre, apesar da queda de 19% em março, na comparação com o mês anterior. A questão é saber se essa queda no último mês foi sazonal, ou se indica alguma tendência. Por enquanto, este é o melhor primeiro trimestre desde 2018 para as exportações. Riscos aos investimentos Durante a Coletiva de Imprensa, o Presidente da ANFAVEA falou da preocupação com o atraso na divulgação dos decretos que regulamentam o Programa MOVER, do esgotamento dos recursos para P&D e da não recomposição imediata do Imposto de Importação de 35% para eletrificados, fatores que começam a impactar negativamente os investimentos dos fabricantes de veículos. Outra ameaça é um pedido de empresas chinesas ao governo federal para redução de impostos para produção local em CKD e SKD, o que seria altamente danoso aos fabricantes plenos nacionais, aos empregos e aos investimentos de toda a cadeia automotiva brasileira. “Esses impasses podem comprometer parte dos investimentos anunciados, sobretudo num momento de grande tensão global, com as tarifas impostas pelo governo norte-americano impactando negativamente toda a geopolítica econômica global, inclusive o setor automotvo nacional e sua longa cadeia de suprimentos”, afirmou Márcio de Lima Leite.