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2026: diesel em baixa no mundo, mas a queda no Brasil é incerta

Por Vitor Sabag A U.S. Energy Information Administration (EIA), agência dos Estados Unidos responsável por monitorar o setor de energia, projeta que o preço médio do diesel nos Estados Unidos será de US$3,50 por galão em 2026, o que representa uma queda de cerca de 4% em relação a 2025. Essa expectativa reflete, principalmente, a tendência de baixa no custo do petróleo bruto, além de ajustes nas margens de refino e nos padrões globais de demanda. A agência também prevê uma queda de aproximadamente 20% no preço do barril de petróleo Brent em 2026, com média anual estimada em US$55. Essa tendência está ligada ao aumento dos estoques globais, à desaceleração da demanda por petróleo e à expansão da oferta liderada pelos países membros da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (OPEP+). Mesmo assim, ainda que os preços do diesel e do petróleo caiam no mercado internacional, isso não garante por si só que o preço do diesel vá recuar na mesma velocidade e proporção no Brasil. O comportamento do mercado interno depende de vários fatores adicionais. Embora existam outros agentes no abastecimento, como refinarias privadas e importadores, é a Petrobras quem ainda exerce a maior influência sobre a formação dos preços no país. A companhia tem forte presença no mercado e sua política de preços atual é menos previsível, na prática, do que o modelo de paridade adotado anteriormente. Desde maio de 2023, a companhia abandonou a política de paridade internacional, que antes seguia as cotações do petróleo no mercado externo e o câmbio. No modelo atual, os reajustes são baseados em dois critérios: o custo alternativo do cliente, ou seja, quanto custaria importar o combustível, e o valor marginal para a Petrobras, considerando seus custos internos de produção e refino. A companhia também passou a adotar uma postura mais flexível, mencionando a possibilidade de usar um mecanismo de amortecimento para suavizar oscilações de curto prazo. No entanto, esse “colchão” não tem regras públicas definidas, o que aumenta a incerteza sobre se, quando e como ele será aplicado. Com isso, surgem dúvidas importantes. Se o petróleo cair, e os outros fatores que impactam no diesel se mantiverem constantes, será que a Petrobras reduziria os preços do diesel quando o PPI (Preço de Paridade de Importação) estivesse a patamares próximos do preço doméstico? Existiria uma demora nos anúncios das reduções ou seria feito de imediato, beneficiando o consumidor? Será que manteria os preços artificialmente mais altos por algum tempo, usando “o colchão” como justificativa? Ou vai seguir com a prática de operar abaixo do PPI por mais tempo, como tem feito nos últimos meses? A realidade é que prever o comportamento da Petrobras nesse cenário é complexo. Ainda que o petróleo bruto represente em torno de 50% da composição do preço final do diesel, existem muitos outros fatores que influenciam o valor cobrado nos postos. O câmbio, biodiesel, impostos, os níveis de estoques, os riscos geopolíticos como guerras, sanções ou decisões da OPEP, além das margens de refino, impactam diretamente no custo do produto. Hoje, a estatal já está há vários meses sem reajustar o preço do diesel, operando com valores abaixo do mercado internacional, o que acende um alerta no setor sobre a previsibilidade e a coerência dessa política no médio prazo. Além de tudo isso, 2026 é ano eleitoral no Brasil, e nós sabemos bem o peso que a política já exerceu sobre decisões na Petrobras. Isso adiciona mais uma camada de incerteza ao cenário e levanta dúvidas sobre possíveis interferências ou decisões estratégicas voltadas para manter os preços artificialmente controlados. Mesmo com a previsão de queda do petróleo e do diesel no mercado internacional, o cenário brasileiro carrega muitas particularidades e incertezas. A forma como a Petrobras irá atuar diante desse contexto, somada às tensões políticas e econômicas do ano que vem, tanto internas quanto externas, pode fazer com que os preços no Brasil não necessariamente acompanhem a tendência internacional. Fato é que, no início de janeiro, já temos previsto o primeiro aumento no diesel… R$0,05 por litro, culpa do reajuste do ICMS. Vitor Sabag é especialista em combustível da Gasola by nstech

Volkswagen abre a fábrica Anchieta para visitação

Volkswagen do Brasil reabriu o agendamento para visitas à fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo. É rápido e simples: basta clicar aqui e escolher sua data ou acessar: https://www.vw.com.br/pt/volkswagen/programa-de-visitas.html • Você pode agendar visitas individuais ou em grupos entre 15 e 25 pessoas. • Tour do Programa de Visitas Volkswagen é gratuito, para maiores de 18 anos e sempre às quintas-feiras, em dois horários: às 8h30 ou às 13h30. • Com a mais alta tecnologia em desenvolvimento e produção de veículos, a Anchieta é a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha. • Anchieta responde por 57% dos 26,2 milhões de veículos produzidos pela Volkswagen do Brasil, a maior fabricante do setor brasileiro. • Visita passa pela produção e pela Garagem VW, o maior acervo de clássicos de uma montadora no Brasil. A Volkswagen do Brasil acaba de reabrir ao público em geral o agendamento para visitas à fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo. É fácil e rápido. Basta clicar aqui e reservar a data para conhecer a fábrica que reúne a mais alta tecnologia em desenvolvimento e produção de automóveis e a tradição de ser a primeira planta da Volkswagen fora da Alemanha, iniciando a expansão global da marca. Ou acesse: https://www.vw.com.br/pt/volkswagen/programa-de-visitas.html As visitas são gratuitas, para maiores de 18 anos e realizadas todas as quintas-feiras, em dois períodos: manhã (8h30) ou tarde (13h30). O tour pode ser feito em duas modalidades: individual ou grupos entre 15 e 25 pessoas. As próximas turmas serão recebidas a partir de 22 de janeiro de 2026. “O Programa de Visitas Volkswagen é um grande sucesso e nos orgulha receber os fãs da marca para essa experiência única e fascinante, passando pela produção e a Garagem VW, o maior acervo de clássicos de uma montadora no Brasil, que conta a história da indústria automotiva. Quando retomamos as visitas à fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, em julho, as vagas esgotaram em poucas horas. Sempre dizemos que todo brasileiro tem uma história com a Volkswagen, mas ficamos impressionados com a paixão e o interesse em conhecer essa fábrica estratégica para a marca, que reúne inovação, a mais alta tecnologia e qualidade em desenvolvimento e produção de automóveis”, afirma Cláudio Rawicz, diretor executivo de Comunicação e Sustentabilidade da Volkswagen do Brasil e LAM (América Latina). Alta tecnologia e história dos clássicos Volkswagen O tour pela fábrica Anchieta dura cerca de 2h30 e passa pelos principais pontos do processo de fabricação dos veículos, como: • Armação: onde as peças são soldadas, formando a carroceria. • Montagem Final: etapa em que os veículos são finalizados e seguem para as concessionárias. Atualmente, a fábrica Anchieta produz os modelos Novo Nivus, Nivus GTS, Polo Track, Virtus e Saveiro. É impressionante acompanhar cada etapa do processo produtivo. A programação inclui também a Garagem Volkswagen, o maior acervo de clássicos de uma montadora no Brasil, com modelos icônicos como Fusca, Kombi, SP1, Gol e muitos outros. É um momento emocionante, quando temos a certeza de que todo brasileiro tem uma história (ou muitas) com a Volkswagen. Estão lá o carro do avô, do pai, da infância, da adolescência… Uma mistura de emoção, nostalgia e muitos cliques para as redes sociais. Inclusive, fica o convite para seguir e curtir muito o Instagram da Garagem VW. Clique aqui ou acesse: https://www.instagram.com/garagem.volkswagen Primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha Inaugurada em 1959, a fábrica Anchieta foi a primeira planta da Volkswagen fora da Alemanha, dando início à expansão global da marca e produziu diversos clássicos, como o Fusca e a Kombi. Localizada em São Bernardo do Campo (SP), berço da indústria automotiva brasileira, a unidade já produziu 14,9 milhões de veículos, o que representa 57% dos 26,2 milhões de automóveis fabricados pela Volkswagen no País. A Volkswagen é a maior fabricante de automóveis do Brasil, responsável por 26% das 100 milhões de unidades produzidas pelo setor. Presente no Brasil há 72 anos, a marca une tradição e inovação, e o Programa de Visitas é uma oportunidade para vivenciar essa história. O tour é totalmente gratuito e aberto ao público em geral. É necessário que os visitantes sejam maiores de 18 anos. Programa de Visitas Volkswagen do Brasil – Fábrica Anchieta Local: Fábrica Anchieta, São Bernardo do Campo (SP) Dia e horários: Quintas-feiras, às 8h30 ou às 13h30 Clique aqui para agendar sua visita ou acesse:

Wega Motors reforça liderança em portfólio no aftermarket automotivo com 160 novos SKUs  

Três grandes movimentos marcaram o semestre: ampliação de linhas estratégicas, fortalecimento técnico e consolidação da presença na América Latina A Wega Motors concluiu o primeiro semestre com um marco expressivo: 160 novos SKUs, distribuídos entre linhas leve, pesada, agrícola, moto, industrial e hidráulica. O volume de lançamentos confirma a estratégia da marca de acelerar a renovação e ampliação contínua do portfólio — uma diretriz que vem guiando sua atuação em 2025 e que solidifica seu compromisso em atender com agilidade as demandas do mercado de reposição no Brasil e nas Américas. Os primeiros meses do ano foram marcados por três movimentos centrais: expansão de produtos para aplicações críticas, fortalecimento de linhas técnicas e avanço em categorias de maior demanda. Entre os destaques estiveram novos itens para veículos pesados, kits para linha leve e utilitários, e soluções estruturais para sistemas hidráulicos, áreas que seguem ganhando protagonismo na estratégia da empresa. A nova Linha de Kits de Filtros para Linha Pesada, apresentada recentemente com foco em desempenho e proteção de motores robustos, exemplifica a força desta frente de expansão. Além da área pesada, outro destaque foi o avanço na linha de sucção, projetada para elevar eficiência e segurança em sistemas hidráulicos industriais, agrícolas e de construção. A Wega deu sequência à ampliação desse segmento, que já havia ganhado relevância com lançamentos centrados em filtragem de sucção e proteção de bombas hidráulicas, reafirmando a importância da engenharia aplicada a ambientes severos. O semestre também foi impulsionado pelo fortalecimento técnico do time Wega, reflexo direto da Convenção de Vendas 2025, que alinhou metas, estratégias e novas direções comerciais para o ano. O encontro reforçou a importância de integrar desenvolvimento de produtos, inteligência de mercado e relacionamento com clientes, acelerando o fluxo de lançamentos e o posicionamento da marca nas principais regiões do país. Em paralelo aos novos itens, a Wega seguiu ampliando o impacto de seu portfólio em redes expressivas do aftermarket. No relacionamento com grandes canais, como a Jet Oil — parceria que completou dois anos com crescimento consistente e aumento de presença em todo o território nacional — a força da linha de filtros e a amplitude de aplicações foram decisivas para consolidar a marca como referência entre aplicadores e consumidores . A vitrine dos lançamentos também ganhou expressão internacional com o impacto da Automec 2025, onde a Wega apresentou ao mercado diversas novas soluções e reforçou seu posicionamento como uma marca que combina inovação, escala e proximidade com o cliente. O semestre refletiu esse movimento ao trazer produtos sintonizados com demandas reais de campo, fortalecidos por testes, demonstrações técnicas e interação direta com profissionais do setor. Esse conjunto de lançamentos chega em um momento especial da Wega Motors. Com 23 anos de presença no Brasil e um histórico marcado por coragem empreendedora, expansão logística, evolução industrial e consistência técnica, a empresa segue ampliando sua relevância no aftermarket automotivo latino-americano. O semestre reforçou a visão de que inovar é um processo contínuo, construído tijolo a tijolo, apoiado em engenharia, logística e relacionamento com o mercado. Com 160 novos SKUs adicionados somente nos primeiros seis meses do ano, a Wega Motors reafirma seu compromisso em oferecer o portfólio mais completo e atualizado da América Latina — preparado para atender montadoras, distribuidores, oficinas e clientes finais com performance, confiabilidade e ampla cobertura de aplicações.​

A presença da Wega Motors no automobilismo: como o esporte reforça a qualidade da marca

Da Copa Truck ao Moto 1000 GP e Rally Dakar, a Wega testa sua tecnologia nas condições mais extremas para garantir performance, resistência e inovação para o motorista do dia a dia.  Wega Motors acelerando nas principais competições: tecnologia testada nas pistas para garantir eficiência nas ruas.  A alta performance automotiva não nasce apenas em laboratórios. Ela é construída na prática, dentro de ambientes que desafiam limites, exigem resistência e colocam cada componente à prova. É por isso que a Wega Motors investe há anos na presença constante no automobilismo e no motociclismo — espaços onde a tecnologia precisa ser confiável, precisa funcionar e precisa entregar resultados reais.  Participar de competições como Copa Truck, Moto 1000 GP e o lendário Rally Dakar reforça o compromisso da Wega com inovação, qualidade e desenvolvimento contínuo dos seus filtros. Nas pistas, não há espaço para dúvidas: ou o componente responde, ou ele é deixado para trás.  E é justamente essa realidade que transforma o esporte no melhor laboratório a céu aberto para a evolução da marca.  Copa Truck: desempenho extremo em caminhões de alta performance  A Wega Motors é patrocinadora oficial do piloto Raphael Abbate, da equipe ASG Motor Sport, renovando sua presença na Copa Truck por mais uma temporada.  A categoria reúne os caminhões mais rápidos do Brasil, preparados para enfrentar altíssimas temperaturas e pressão elevada — condições ideais para testar filtros no limite máximo.  Por que a Copa Truck reforça a qualidade da Wega?  A performance real do filtro é testada a cada volta — a cada freada, aceleração e ultrapassagem.  Em 2025, Abbate conquistou sua melhor temporada, ficando em terceiro lugar na tabela final de classificação após 9 etapas.  Moto 1000 GP: velocidade, precisão e tecnologia sobre duas rodas  Em 2025, a Wega ampliou sua atuação no esporte ao patrocinar a equipe Motonil Motors, que disputa as categorias 1000cc, 600cc e a nova Daytona 660 Cup.  O Moto 1000 GP é o maior campeonato de motovelocidade da América Latina e exige componentes capazes de responder com precisão em altíssimas rotações.  Por que o motociclismo importa para o desenvolvimento dos filtros Wega?  Em pistas como Cascavel, Interlagos e Santa Cruz do Sul, a Wega coloca sua tecnologia frente a frente com as necessidades dos pilotos — e leva esse aprendizado direto para o consumidor final.  Rally Dakar: o desafio mais extremo do mundo  A Wega Motors é patrocinadora oficial do Rally Dakar pelo sétimo ano consecutivo — uma das competições mais duras e emblemáticas do planeta, marcada por etapas que atravessam dunas, pedras, terrenos áridos e condições imprevisíveis.  Reconhecido como um dos cenários mais exigentes do automobilismo, o Dakar celebra coragem, estratégia, resistência e a busca constante por superação.  Apoiar um campeonato desse porte é estar ao lado do espírito esportivo que move pilotos, equipes e apaixonados pelo off-road — os mesmos valores que impulsionam a Wega Motors todos os dias.  O esporte a motor reforça o que a Wega entrega todos os dias  Estar presente no automobilismo e em competições de alta performance não é apenas uma ação de marketing — é um compromisso técnico, real e contínuo com a excelência.  Cada curva, frenagem, salto, vibração e arrancada serve para aprimorar os filtros que chegam até você. Wega Motors acelera nas pistas para garantir mais proteção, eficiência e durabilidade para o seu veículo. Tecnologia que vence no esporte. Qualidade que acompanha você todos os dias. 

Filtro de óleo Wega: o que diferencia dos concorrentes? 

Qualidade original, tecnologia avançada e eficiência comprovada: veja por que o filtro de óleo Wega é referência no mercado automotivo.  Corte técnico mostrando o interior do filtro de óleo Wega e sua construção premium.   filtro de óleo é um dos componentes mais essenciais do sistema de lubrificação do motor. É ele quem garante que o óleo circule limpo, livre de impurezas e capaz de proteger todas as peças internas contra desgaste. No entanto, a qualidade desse filtro faz toda a diferença no desempenho do veículo — e também na durabilidade do motor.  Quando falamos em proteção real e engenharia de alto padrão, o Filtro de Óleo Wega se destaca no mercado automotivo por reunir tecnologia, precisão, materiais premium e certificações internacionais. Neste artigo, você vai entender em detalhes o que torna os filtros de óleo Wega uma escolha superior e por que são recomendados por mecânicos, frotistas, montadoras e especialistas em manutenção.  O que faz o filtro de óleo Wega ser tão eficiente?  A função do filtro de óleo é reter impurezas geradas pela fricção das peças móveis e pela combustão, mantendo o óleo limpo e garantindo proteção completa do motor. O grande diferencial da Wega está na forma como cada detalhe desse processo é projetado e controlado.  Os filtros Wega utilizam tecnologia de fabricação avançada, com elementos internos desenvolvidos para entregar:  Essas características fazem com que o desempenho do motor seja mantido dentro dos padrões ideais — algo que filtros sem certificação simplesmente não conseguem entregar.  Construção interna premium: o coração da eficiência Wega  Um dos grandes diferenciais da Wega Motors está na engenharia interna do filtro de óleo. Veja os principais elementos que tornam o produto superior:  A linha de filtros de óleo mais completa do mercado  A linha Wega Motors possui uma abrangência completa que atende com precisão diferentes perfis de uso, desde o segmento leve até aplicações profissionais de alta demanda.  A marca fornece soluções específicas para motos e veículos de passeio (como sedãs, hatches e SUVs), além de utilitários e pick-ups que exigem maior resistência no cotidiano. Além disso, a Wega tem forte presença no uso profissional, contemplando filtros robustos para caminhões, ônibus e veículos comerciais que operam sob alta demanda. Sua atuação se estende, ainda, ao setor agrícola, oferecendo filtros desenvolvidos para tratores, máquinas de plantio, colheitadeiras e equipamentos industriais de grande porte, garantindo desempenho contínuo em todas as frentes.  🔎 Utilize o Consulta Online Wega para localizar rapidamente o filtro ideal para o seu veículo ou aplicação profissional.  Certificações internacionais: garantia de qualidade real  Os filtros de óleo Wega são desenvolvidos seguindo padrões globais como ISO 9001 e IATF 16949, garantindo controle total de qualidade, segurança e conformidade com as exigências das principais montadoras. Essas certificações comprovam que cada filtro segue processos rigorosos desde o projeto até a fabricação.  Além das normas internacionais, cada filtro passa por testes que avaliam resistência à pressão, eficiência de filtragem, durabilidade do elemento filtrante, desempenho em temperaturas extremas, além da estanqueidade da válvula antirretorno e da estabilidade dimensional. Esses ensaios asseguram que o filtro mantém sua performance durante toda a vida útil, mesmo em condições severas.  Graças a esse nível de controle e confiabilidade, os filtros Wega entregam sempre o mesmo padrão de proteção e desempenho — e é exatamente essa consistência que faz toda a diferença na hora de preservar o motor e garantir uma manutenção realmente segura. 

Yamaha R15 ABS chega à linha 2026

Modelo ganhou nova opção de cor, além de grafismos e acabamentos atualizados A Yamaha R15 ABS, uma esportiva de 155 cc completa e tecnológica, com atrativos até então vistos apenas em motos de maior cilindrada, chega à linha 2026 com novas opções de cores e grafismos. A Yamaha R15 ABS 2026 é equipada com Sistema de Atuação de Válvula Variável (Variable Valve Actuation – VVA) e refrigeração líquida, quadro Deltabox, balança traseira da suspensão em alumínio, rodas e pneus largos, freios com ABS nas duas rodas e um design arrebatador. Unindo esportividade e desempenho com a versatilidade de uma motocicleta de uso cotidiano, a Yamaha R15 ABS é uma moto inspirada nas corridas para a correria do dia a dia. O visual esportivo da Yamaha R15 ABS 2026 chama atenção por onde passa, graças às linhas marcantes e arrojadas, que carregam o DNA R-Series. O conjunto de carenagens da motocicleta também é funcional. Sua estrutura em camadas foi desenvolvida com a mais alta tecnologia em túnel de vento com o propósito de otimizar o fluxo de ar, oferecendo um ótimo desempenho aerodinâmico, capaz de reduzir a turbulência ao redor da área do capacete de quem a pilota. Um dos maiores destaques da Yamaha R15 ABS 2026 está em seu moderno e tecnológico motor, único da categoria esportiva de baixa cilindrada com refrigeração líquida e Sistema de Atuação de Válvula Variável. Esse motor é capaz de alcançar a potência máxima de 18,8 cv a 10.000 rpm e o torque máximo de 1,5 kgf.m a 8.500 rpm. O destaque tecnológico deste motor fica por conta do Sistema VVA, que é capaz de oferecer um excelente torque em baixas rotações, potência surpreendente em médias e altas, e ainda assim garantir economia de combustível. O sistema define o momento em que as válvulas abrem e fecham, o quanto abrem e o tempo em que permanecem abertas. Tudo isso controlado por meio de uma unidade eletrônica. Dessa forma é possível ter duas características diferentes na mesma motocicleta. Na prática, o VVA faz com que a esportiva da Yamaha seja ágil nas arrancadas e retomadas no uso urbano, e tenha fôlego para encarar estradas. De acionamento suave e engates precisos, o câmbio da Yamaha R15 ABS 2026 é de seis velocidades, o que permite pilotar em rotações mais baixas, contribuindo para a economia de combustível, mas sem perder a emoção na pilotagem. Recurso comum em motos potentes de alta cilindrada, a embreagem assistida e deslizante presente na R15 ABS 2026 evita a frenagem excessiva do motor e o travamento das rodas traseiras em reduções bruscas de marcha. Isso garante não só a maior durabilidade de toda a transmissão da motocicleta, como aumenta seu controle na pilotagem. A embreagem assistida e deslizante da esportiva de baixa cilindrada da Yamaha reduz a pressão no manete de acionamento da embreagem, garantindo trocas de marchas mais suaves e controladas, minimizando a fadiga no uso diário. A Yamaha R15 ABS 2026 apresenta um consumo de combustível de até 54,7 km/l* em trajetos urbanos. Com um tanque com capacidade para 11 litros de gasolina, a R15 ABS 2026 oferece uma autonomia de até 600 quilômetros. As suspensões da Yamaha R15 ABS são robustas, capazes de filtrar as irregularidades do piso com eficiência. Na dianteira, o garfo telescópico tem 41mm de diâmetro e curso de 130 mm. Na traseira, a balança da suspensão totalmente de alumínio, é do tipo monocross, garantindo baixo peso e minimizando torções, com curso de 97 mm. A Yamaha R15 ABS tem freio a disco com ABS nas duas rodas. Na dianteira o freio tem duplo pistão e um grande disco de 282 mm, na traseira, a R15 tem disco de 220 mm e pinça de um pistão. Os pneus têm medidas 100/80-17 na dianteira, e 140/70-17 na traseira, com rodas de liga leve de 17 polegadas. A Yamaha R15 ABS tem luz de posição e farol de última geração de LED, garantindo amplitude de luminosidade de forma homogênea e abrangente, nos fachos do farol baixo e alto, além de lanterna traseira de LED, com maior eficiência na iluminação, fundamental para ser visto em condução noturna. O modelo tem ainda lampejador de farol. Já o painel multifunção é 100% digital com iluminação de LED e fundo branco, garantindo ótimo contraste das informações no display, facilitando a leitura na pilotagem diurna e noturna. No display são exibidos o conta-giros, medidor de combustível, indicador de marcha e indicador VVA, que mostra quando o sistema privilegia o funcionamento esportivo. Outro recurso do painel destinado à esportividade é o Shift Light, localizado na parte superior do painel. Ele indica o momento ideal para troca de marchas e pode ser ajustado pelo condutor para acender na rotação de sua preferência. O painel exibe ainda os indicadores de velocidade média, de consumo instantâneo e média de consumo, perfeitos para quem busca economia. Outras funções disponíveis são o velocímetro, o hodômetro total e dois parciais (TRIP-1 e TRIP-2) e “Fuel Trip”, que indica a quilometragem percorrida na reserva de combustível, relógio, e ainda as luzes indicadoras de piscas, farol alto, neutro e alerta de temperatura do motor e de funcionamento do sistema ABS, por exemplo. A YAMAHA R15 ABS 2026 está disponível na nova cor X-Black (Preto Fosco) e na clássica cor Racing Blue (Azul Metálico) com novos grafismos, com preço público sugerido de R$ 23.390 (além de frete). A esportiva de entrada da Yamaha tem três anos de garantia e Revisão Preço Fixo. *Dados obtidos através de testes realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia, simulando o uso em circuito urbano e realizado em condições e ambiente controlados. Fatores externos como peso, carga transportada, forma de condução, entre outros, podem influenciar no resultado

Honda lançará novo serviço de preservação histórica — “Honda Heritage Works” — em abril de 2026

Vendas globais de peças Honda Heritage e um novo serviço de restauração Honda no Japão para modelos esportivos clássicos da Honda A Honda Motor Co., Ltd. anunciou hoje seus planos de lançar a Honda Heritage Works, uma nova empresa de serviços de restauração para modelos clássicos esportivos da Honda (e Acura), em 1º de abril de 2026. Para os clientes que prezam e desejam continuar dirigindo seus amados veículos por muitos anos, a Honda oferecerá peças de reposição em todo o mundo para substituir peças descontinuadas, além de um serviço de restauração no Japão.  A Honda Heritage Works será composta por dois serviços: Honda Heritage Parts, que reproduz e fornece determinadas peças genuínas descontinuadas que não estão mais em produção em massa, e Honda Restoration Service, um novo serviço que será oferecido no Japão para restaurar veículos dos clientes utilizando as peças reproduzidas. Ambos começarão com a primeira geração do NSX, com planos de expansão para outros modelos esportivos clássicos no futuro.  Antes do lançamento do serviço em abril de 2026, a Honda lançou hoje o site oficial da Honda Heritage Works. Informações detalhadas, incluindo preços e serviços oferecidos, serão divulgadas gradualmente até o início do serviço. URL do site oficial da Honda Heritage Works:Link (em japonês)

Brasil passa a contar com norma específica para reparação de carros elétricos e híbridos

Formação do técnico reparador deve seguir competências essenciais para quem quer atuar com tecnologias dos veículos eletrificadas Com um crescimento acelerado e uma frota que já ultrapassa 480 mil unidades no país, o segmento de veículos elétricos e híbridos passa a contar, de forma inédita, com uma estrutura específica para reparadores que desejam atuar na área, estabelecendo os requisitos de competência que devem atender para trabalhar com tecnologias eletrificadas. Participando da construção técnica da ABNT PR (Prática Recomendada) 1025 – Veículos rodoviários – Veículo Propelido a Eletricidade – Competências de Pessoal, lançada durante a COP30, em novembro deste ano, em Belém do Pará, a nova Prática Recomendada, define conhecimentos, habilidades e atitudes essenciais para intervenções em sistemas de alta tensão, baterias avançadas, motores elétricos, componentes eletrônicos de potência e protocolos de segurança. A publicação oferece ao mercado uma referência estruturada e confiável para orientar treinamentos, avaliações e programas de certificação. Para o IQA, a ABNT PR 1025 representa um marco para a profissionalização do setor, ao elevar o nível de preparação técnica exigida e amplia a segurança nas operações de reparação. O documento também contribui para a padronização dos serviços e para a harmonização de processos no pós-venda automotivo, acompanhando a rápida expansão da frota eletrificada no país. “A eletrificação demanda um novo perfil de competência profissional, e a ABNT PR 1025 traduz essa necessidade em requisitos claros e aplicáveis. Como coordenador do grupo e participante da construção da PR, o IQA reforça seu compromisso em apoiar a formação e certificação alinhadas às exigências da qualidade e segurança das operações no setor automotivo”, afirma Sergio Fabiano, gerente de Expansão e Inovação do IQA. O Instituto seguirá atuando como referência nacional na promoção da qualidade automotiva, oferecendo trilhas de capacitação, orientações técnicas e apoio às oficinas e redes de serviço que buscam se preparar para o futuro da mobilidade elétrica no Brasil. Veja nossos treinamentos para veículos eletrificados em Link .