Confira dicas para antes e depois da substituição do filtro de combustível
A substituição do filtro de combustível é uma manutenção essencial para garantir o bom funcionamento e a longevidade do motor do veículo. Isso porque, trata-se de um componente que tem a função de reter impurezas presentes no combustível, evitando que partículas contaminantes atinjam o sistema de injeção e a câmara de combustão. Confira a seguir como fazer a troca e evitar falhas mecânicas!
O que é e para que serve o filtro de combustível?
O filtro de combustível é um componente essencial do sistema de alimentação dos veículos, responsável por reter impurezas e contaminantes presentes no combustível antes que ele chegue ao motor. Trata-se de um componente que impede que partículas de sujeira, ferrugem, resíduos provenientes do tanque e até água contaminem o sistema de injeção e a câmara de combustão.
Sem essa filtragem, os bicos injetores e a bomba de combustível podem sofrer obstruções, resultando em falhas no funcionamento do motor e perda de eficiência no consumo de combustível. O filtro de combustível garante o desempenho ideal do motor ao permitir que apenas o líquido limpo passe pelo sistema de injeção, culminando na queima eficiente da mistura ar-combustível.
No caso de veículos a Diesel, os filtros também desempenham a função de separar e drenar a água presente no combustível, evitando corrosão nos componentes internos do motor. Com o tempo, o filtro de combustível se satura de impurezas e precisa ser substituído para continuar garantindo a proteção do sistema de alimentação, momento que pede uma substituição.
Cuidados na substituição do filtro de combustível
Em geral, recomenda-se trocar filtros veiculares a partir de 10.000 quilômetros rodados, porém, vale observar que as orientações vêm pelo fabricante do veículo.
Antes de iniciar a substituição do filtro de combustível, é fundamental verificar o modelo correto do filtro para o veículo, pois o uso de um filtro incompatível pode comprometer o desempenho do sistema de injeção. Além disso, é necessário aliviar a pressão da linha de combustível antes da remoção para evitar vazamentos e riscos de inflamabilidade, sempre com auxílio de luvas e óculos de proteção.
A posição do filtro de combustível no momento da substituição é de extrema importância, pois uma instalação no sentido contrário pode restringir o fluxo de combustível. A partir disso, falhas na injeção e perda de potência do motor podem ser acarretadas. No caso da substituição do filtro de combustível JFC283 da WEGA Motors, sugerimos começar por uma inspeção no tubo. Por isso, caso o tubo esteja fora da posição, não desrosqueie a porca sextavada. Em contraponto, solte a abraçadeira e gire o filtro para posicioná-lo corretamente.
A posição correta para aplicação é:
- Tubo reto para cima (entrada), vinda do filtro separador;
- Tubo curvo para baixo (saída), para a bomba de alta pressão.
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Cuidados após a substituição do filtro de combustível
Com a substituição do filtro de combustível realizada, é necessário tomar alguns cuidados para garantir máxima eficiência e durabilidade. Por isso, um dos passos mais importantes é a verificação de vazamentos no sistema, a qual garante a segurança do veículo e evita falhas no funcionamento do motor, entre outros problemas e riscos.
Após a substituição do filtro de combustível, inicie a verificação. Para isso, com o motor desligado, inspecione visualmente todas as conexões do filtro e certifique-se de que todas as mangueiras e abraçadeiras estão bem ajustadas. Qualquer folga ou encaixe incorreto pode resultar em vazamento de combustível, comprometendo o desempenho e a segurança do veículo.
Após a inspeção inicial, ligue a chave de ignição até a posição de pré-acionamento da bomba de combustível, mas ainda não dê partida no motor. Isso permite que a bomba pressurize o sistema e revele possíveis vazamentos antes do funcionamento completo. Um cheiro forte de combustível, gotejamento ou umidade ao redor do filtro pode indicar vazamentos, então, fique atento. Caso identifique qualquer um desses sinais, desligue a ignição imediatamente e corrija a instalação antes de tentar ligar o veículo novamente.
Com o sistema pressurizado e sem sinais de vazamento, ligue o motor e deixe-o funcionando por alguns minutos, observando se há indícios de vazamento sob o veículo ou ao redor do filtro. Na sequência, acelere levemente para garantir que a pressão do combustível se mantém estável e que não há falhas no fluxo. Preste atenção em qualquer oscilação na rotação do motor ou engasgos, que podem indicar a entrada de ar no sistema devido a uma instalação incorreta.
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