Por: Marcelo Cavalcante
O setor de automóveis e comerciais leves venderam até o dia 25 de abril 158.054 unidades, registrando um crescimento de 3,31% ante o mês de março.
Os dados atuais projetam vendas entre 197 mil até 204 mil unidades, vamos superar o mês de março, com um crescimento na média diária em torno de 2,3%, em relação ao ano anterior vamos ficar abaixo do volume (208.078), mas devemos registrar um crescimento na média diária em torno de 4,5%.
As taxas de juros para o financiamento de veículos já superam a barreira de 29,5% ao ano, registrando o maior percentual desde o ano de 2011, obviamente o setor já sente os reflexos principalmente nas vendas varejo.
As vendas diretas na parcial de abril representam 51,23% e o varejo 48,77%, as locadoras, grandes frotistas, PCD e os elegíveis a descontos seguem sendo fundamentais para o setor.
O segmento de eletrificados vendeu até a parcial 15.725 unidades, o que representa uma participação de quase 10% no total das vendas do mês.
Conforme já relatei em artigos anteriores, a chegada de novas marcas e o crescimento acelerado da rede em 2023 e 2024, diante de um crescimento moderado nas vendas, diminuiu a fatia do bolo, criando novos desafios para um setor que ainda está em processo de recuperação.
No acumulado do ano já foram vendidos 675.733 unidades, esse volume representa um crescimento de 7,49% ante o ano anterior, quando comparado com o ciclo pré pandemia o setor recua 9,36%.
No ranking de marcas a Fiat é líder com 34.010 vendas na parcial do mês, o que representa um crescimento de 4,29%, no acumulado do ano a marca já entregou 144.597 unidades, registrando um avanço de 11,95% ante o ano de 2024, sua participação é de 21,40%.
Na segunda posição está a VW com 26.952 unidades, volume 4,38% acima do mês anterior, no acumulado a marca anota um crescimento de 5,24% com 105.776 vendas.
A GM fecha o trio do mês com 17.578 entregas, volume 1,91% acima do mês anterior, no acumulado a marca recua 6% ante o ano anterior, com volume de 73.386 unidades. Em artigos anteriores já trouxemos informações que tendam elucidar o atual momento da marca, os desafios são grandes, mas os novos investimentos já anunciados, a força da rede e sua estrutura com 5 fábricas no Brasil e mais de 15.000 mil empregados diretos são peças fundamentais nessa recuperação.
No ranking de modelos o VW/Polo é líder na parcial com 9.633 unidades, seguido pelo Fiat/Strada e VW/T Cross.
Ainda hoje eu divulgo o resumo dos eletrificados e tem novo artigo no forno, desejo a todos um ótimo fechamento de mês.
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